Histo­rique de la station

En fin de siècle dernier, après plusieurs naufrages tragiques à proxi­mité de nos côtes, l’idée de créer une société de sauve­tage fut envi­sa­gée, c’est ainsi que naquirent en :

• 1865 : la Société centrale de sauve­tage des naufra­gés (SCSN)
• 1873 : les Hospi­ta­liers sauve­teurs bretons (HSB)

C’est en 1880 que la SCSN de Port-la-Nouvelle voit le jour avec l’ar­ri­vée du 1^er canot à rames, Alsace.

 

Diffé­rents prési­dents, patrons et embar­ca­tions

1880 : M. Dagniac, maire de Port-la-Nouvelle (8 ans). Canot à rames Alsace (station Fort Saint-Charles).

1889 : M. A. Schei­der, vice consul D’Es­pagne (18 ans).

1907 : M. Azibert, capi­taine de port (10 ans).

1917 : M. Isidore Gash, premier Maître canon­nier en retraite (14 ans). Moto­ri­sa­tion du canot 28 CV Couach en 1921.

1931 : M. François Cassou, commis prin­ci­pal de l’ins­crip­tion mari­time (23 ans). Démo­li­tion du Fort Saint-Charles et recons­truc­tion de la station. Auto­ri­sa­tion n°2294 du 16 juin 1953.

1954 : M. Carbasse, chef pilote (4 ans).

1958 : M. Fran­cis Rigouall, offi­cier d’ad­mi­nis­tra­tion de l’ins­crip­tion mari­time (8 ans).

1966 : M. Jean Armando, chef pilote (18 ans)

1969 : canot Notre-Dame-de-Bon-Port

1975 : Vedette SNS 113 PATRON Henri Ruggiero

1984 : M. Henri Ruggiero président, capi­taine remorqueur (19 ans)

1999 : vedette SNS 133 Patron Sylvain Beau­grand

2003 : M. Sylvain Beau­grand, capi­taine remorqueur (9 ans) (SNS 133, SNS 1104 et SNS 508). Président et patron.

2012 : M. Sylvain Mali­nowski président (SNS 133 et SNS 508). Patron : Sylvain Beau­grand et en 2015 patron : Patric Massol, méca­ni­cien.

2021 : M. Chris­tian SALOM président, retraité service péni­ten­tiaire. Patron Patric MASSOL