STATION SNSM DE PORT-LA-NOUVELLE

Présentation

Historique de la station

En fin de siècle dernier, après plusieurs naufrages tragiques à proximité de nos côtes, l'idée de créer une société de sauvetage fut envisagée, c'est ainsi que naquirent en :

  • 1865 : la Société centrale de sauvetage des naufragés (SCSN)
  • 1873 : les Hospitaliers sauveteurs bretons (HSB)

C'est en 1880 que la SCSN de Port-la-Nouvelle voit le jour avec l'arrivée du 1er canot à rames Alsace.

 

Différents présidents, patrons et embarcations

1880 : M. Dagniac, maire de Port-la-Nouvelle (8 ans). Canot à rames Alsace (station Fort Saint-Charles).

1889 : M. A. Scheider, vice consul D'Espagne (18 ans).

1907 : M. Azibert, capitaine de port (10 ans).

1917 : M. Isidore Gash, premier Maître canonnier en retraite (14 ans). Motorisation du canot 28 CV Couach en 1921.

1931 : M. François Cassou, commis principal de l'inscription maritime (23 ans). Démolition du Fort Saint-Charles et reconstruction de la station. Autorisation n°2294 du 16 juin 1953.

1954 : M. Carbasse, chef pilote (4 ans).

1958 : M. Francis Rigouall, officier d'administration de l'inscription maritime (8 ans).

1966 : M. Jean Armando, chef pilote (18 ans)

1969 : canot Notre-Dame-de-Bon-Port

1975 : Vedette SNS 113 PATRON Henri Ruggiero

1984 : M. Henri Ruggiero, vapitaine remorqueur (19 ans)

1999 : vedette SNS 133 Patron Sylvain Beaugrand

2003 : M. Sylvain Beaugrand,capitaine remorqueur (9 ans) (SNS 133, SNS 1104 et SNS 508). Président et patron.

2012 : M. Sylvain Malinowski (SNS 133 et SNS 508). Patron : Sylvain Beaugrand et en 2015, patron : Patric Massol, mécanicien.

 

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